Trung Quốc và những khởi nghiệp thách thức SpaceX

Trung Quốc đang bắt đầu xây dựng trạm vũ trụ vĩnh viễn của riêng mình: dự án mới trong giai đoạn bắt đầu Ngành công nghiệp vũ trụ quốc gia của Trung Quốc khá phức tạp: có cả cuốn sách viết về cấu trúc và cách thức hoạt động của nó - việc hai trong số các công ty hàng không vũ trụ lớn về cơ bản có cùng tên tiếng Anh, chỉ là phần nổi của tảng băng chìm từ lâu các tên lửa của Trung Quốc đã giúp đưa các vệ tinh của Mỹ lên vũ trụ: Harkens trở lại thời kỳ quan hệ thân thiện hơn Thành công của công ty SpaceX và những lời khen ngợi truyền thông đã thúc đẩy một loạt các đối thủ cạnh tranh: Những chuyện cạnh tranh này đã được các phương tiện truyền thông đưa tin rộng rãi Nhưng SpaceX cũng đã thúc đẩy chính phủ và quốc gia Trung Quốc hành động: Hiện có hơn một trăm công ty hàng không vũ trụ thương mại của Trung Quốc trong ngành cạnh tranh với nhau để trở thành SpaceX của Trung Quốc Trong bài này, chúng ta sẽ xem xét sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp vũ trụ tư nhân ở Trung Quốc

Cải cách và phát triển
Cho đến năm 2014, tất cả các hoạt động không gian thương mại đã được tiến hành dưới sự bảo trợ của chính phủ. Tập đoàn Vạn Lý Trường Thành Trung Quốc [CGWIC China great wall industry corporation] thành lập năm 1980 là tổ chức thương mại duy nhất được chính phủ Trung Quốc ủy quyền cung cấp dịch vụ phóng tên lửa thương mại CGWIC đã hợp tác một thời gian ngắn với các công ty Mỹ như Hughes Aircraft Company vào thập niên 1990 trong các dự án thương mại: Giá dịch vụ phóng của CGWIC là khoảng 30-55 triệu đô la thập niên 1990 tương đương 60 triệu đến 110 triệu đô la ngày nay - Mức giá này đã hạ giá thị trường từ 50-75% và bị chỉ trích là bán phá giá nhờ chính phủ trợ cấp Công việc mà CGWIC đã làm với Hughes cho thấy tiềm năng lớn của ngành dịch vụ phóng tên lửa của Trung Quốc: Nhưng công ty CGWIC đã bị đóng cửa khỏi thị trường Mỹ do các lệnh trừng phạt của chính phủ - CGWIC đã bị phát hiện đang mở rộng kinh doanh công nghệ phương tiện phóng tên lửa ra sản xuất vũ khí sau đó CGWIC đã tìm thấy một thị trường ngách là phóng vệ tinh cho các quốc gia ở Nam bán cầu: đã giành được các hợp đồng từ Nigeria, Bolivia, Venezuela và Pakistan cho các dự án phóng vệ tinh - Nhiều dự án trong số này được tài trợ bằng các khoản vay từ các ngân hàng phát triển nhà nước khác nhau của Trung Quốc Năm 2014 Hội đồng Nhà nước đã ban hành "Ý kiến hướng dẫn về đổi mới cơ chế đầu tư, tài chính trong các lĩnh vực trọng điểm để khuyến khích đầu tư xã hội" - lần đầu tiên đề xuất khuyến khích vốn tư nhân tham gia vào ngành hàng không vũ trụ dân sự ở Trung Quốc Các nỗ lực sẽ được thực hiện để cải thiện các chính sách về dữ liệu vệ tinh viễn thám dân sự, tăng cường các dịch vụ mua sắm của chính phủ, khuyến khích vốn tư nhân được sử dụng để phát triển, phóng và vận hành các vệ tinh viễn thám thương mại và cung cấp các dịch vụ chuyên nghiệp và định hướng thị trường, đồng thời hướng dẫn sự tham gia của vốn tư nhân trong việc xây dựng hệ thống ứng dụng mặt đất định vị vệ tinh Kế hoạch quốc gia "Made in China 2025" của Hội đồng Nhà nước đã khuyến khích và hướng dẫn sự tham gia của vốn tư nhân vào ngành hàng không vũ trụ "một cách có trật tự" - theo đó Trung Quốc bắt đầu tìm kiếm một đối thủ cạnh tranh lại SpaceX ở Mỹ

Các công ty khởi nghiệp trong ngành hàng không vũ trụ ở Trung Quốc
Công ty phóng vũ trụ tư nhân chính thức đầu tiên của Trung Quốc là Lingke Aerospace vào năm 2014. Được biết đến nhiều hơn với cái tên LinkSpace (翎客航天). LinkSpace được thành lập bởi Hu Zhenyu, tốt nghiệp Đại học Công nghệ Nam Trung Quốc. Sinh năm 1993, Hu được truyền cảm hứng từ thành công của SpaceX. Cùng năm Falcon One ra mắt thành công, Hu đã đặt chất nổ trong lớp học của mình và vài năm sau đó đã tổ chức một loạt những người đam mê tên lửa đại học để phóng một tên lửa nhỏ ở Nội Mông. Các công ty khác nhanh chóng gia nhập thị trường, được thúc đẩy bởi tiền đầu tư tổ chức. Những cái tên nổi bật bao gồm i-Space (星际荣耀, nghĩa đen là "Star Glory" hoặc "Interstellar Glory"), LandSpace (蓝箭, nghĩa đen là "Mũi tên xanh") và OneSpace (零壹空间, hoặc nghĩa đen là "Zero One Space"). Nhiều tên bằng cả tiếng Anh và tiếng Trung phải khiến rất nhiều người bối rối. Nó chắc chắn đã làm cho tôi Nhiều công ty trong số này đến từ chương trình không gian quốc gia ấn tượng của Trung Quốc và mang đến một loạt tài năng từ nó. Do đó, hơn một nửa số công ty này có trụ sở chính tại Bắc Kinh nhưng tiến hành ra mắt sâu hơn trong nước. Đi dưới quỹ đạo Đối với những công ty khởi nghiệp phóng không gian này, điều quan trọng không phải là về niềm đam mê của bạn hay nhóm của bạn hoặc nền tảng tuyệt vời của bạn. Đó là liệu tên lửa của bạn có bay hay không. Tính đến thời điểm viết bài này, hai trong số các công ty tôi đề cập đã phóng tên lửa thành công: i-Space và OneSpace. Nỗ lực dưới quỹ đạo đầu tiên xảy ra vào tháng 2018 năm 1 bởi i-Space với Hyperbola-67S của họ. Tên lửa dưới quỹ đạo nhiên liệu rắn một tầng này cất cánh từ một bãi phóng ở đảo Hải Nam và bay lên độ cao <> dặm. Vài tháng sau vào tháng 2018 năm 0, OneSpace đã phóng tên lửa đầu tiên của mình - OS-X62 hoặc Trùng Khánh Liangjiang Star. Tên lửa đẩy nhiên liệu rắn cao chín mét này được phóng từ một căn cứ ở tây bắc Trung Quốc và bay lên <> dặm. Thành công này trong việc đưa một tên lửa lên khỏi mặt đất là một cột mốc quan trọng và mang lại rất nhiều sự công khai cho thị trường vũ trụ tư nhân của Trung Quốc. Và có một vài công ty đang tìm cách phục vụ thị trường ngách dưới quỹ đạo. OneSpace/Zero One gần đây đã phóng một tên lửa dưới quỹ đạo vào tháng 2021 năm XNUMX. Nhưng bước tiến thực sự sẽ là thực sự đạt đến quỹ đạo và đặt một vệ tinh ở đó. Bước đệm lớn này sẽ chứng minh sức mạnh của một công ty ra mắt và cho phép nó đảm bảo nguồn vốn từ các nhà đầu tư cho vòng tiếp theo. SpaceX đã đạt được cột mốc này mười năm trước đó vào tháng 2008 năm 1 với lần phóng thứ tư của tên lửa có thể sử dụng Falcon XNUMX. Tiếp cận quỹ đạo Tính đến thời điểm viết bài này vào tháng 2021 năm XNUMX, chỉ một trong những công ty khởi nghiệp phóng tư nhân của Trung Quốc đã có thể phóng một tên lửa lên quỹ đạo. Vào tháng 2018 năm 1, LandSpace/Blue Arrow đã cố gắng phóng Zhuque-1 (còn gọi là Suzaku-19) lên quỹ đạo. Tên lửa cao <> mét này là một tên lửa ba tầng sử dụng nhiên liệu rắn. Nếu tên lửa này đạt được quỹ đạo, nó sẽ là một thành tựu đáng kinh ngạc. Tên lửa tư nhân đầu tiên làm như vậy chỉ bốn năm sau khi ngành công nghiệp thành lập theo đúng nghĩa đen. Nhưng sau khi tách giai đoạn thứ nhất và thứ hai thành công, giai đoạn thứ ba đã trải qua một số vấn đề nhất định và việc ra mắt đã thất bại. Không nản lòng, LandSpace / Blue Arrow đang nghiên cứu một lần lặp lại mới của tên lửa, Zhuque-49 cao 2 mét, dự kiến phóng một thời gian vào năm 2021. Tên lửa được trang bị bốn động cơ oxy-metan lỏng "Tianque" nặng 80 tấn, được trình diễn lần đầu tiên vào năm 2019. Sự lựa chọn nhiên liệu này phù hợp với công việc được thực hiện bởi SpaceX, người đang sử dụng cùng một cách tiếp cận cho SpaceX Starship của họ, và được cho là rẻ hơn và đốt sạch hơn. OneSpace/Zero One là công ty thứ hai cố gắng phóng quỹ đạo với tên lửa cao 19 mét của họ. OS-M là một tên lửa nhiên liệu rắn bốn tầng có khả năng phóng tải trọng 205kg lên quỹ đạo Trái đất thấp. Vào ngày 27 tháng 2019 năm XNUMX, tên lửa cất cánh tại Trung tâm phóng vệ tinh Jiuquan, Nội Mông, nhưng một phút sau chuyến bay bắt đầu chệch hướng. Tên lửa và tải trọng của nó đã bị mất, một vệ tinh nano nhỏ nặng 10kg của Trung Quốc (biệt danh tiếng Trung cho loại vệ tinh như vậy là "ngôi sao khối") của một công ty khởi nghiệp có tên Beijing ZeroG Labs. Sau đó, OneSpace đã đưa ra một tuyên bố liên quan đến việc "tháo gỡ đột xuất nhanh chóng". 45,68 giây sau khi phóng tên lửa, con quay hồi chuyển trên tàu đã thất bại. Giai đoạn đầu tiên của tên lửa đã thành công trong việc tách ra, nhưng nó nhanh chóng bị lạc đường và bị rơi. i-Space sẽ là công ty đầu tiên đạt được thành công chuyến bay quỹ đạo với tên lửa của họ. Vào ngày 25 tháng 2019 năm 20, Hyperbola-1 nhiên liệu rắn cao <> mét đã phóng từ Nội Mông và đạt được quỹ đạo. Tên lửa đã đi vào quỹ đạo và cung cấp một số tải trọng bao gồm hai vệ tinh của chính phủ và một chai rượu vang hảo hạng. Là người đầu tiên phóng vào chuyến bay dưới quỹ đạo, phóng vào chuyến bay quỹ đạo và đưa vệ tinh vào vũ trụ, i-Space dẫn đầu trong ngành công nghiệp bay tư nhân của Trung Quốc. Tiếp theo đối với họ sẽ là Hyperbola-2, một tên lửa hai tầng cao 28 mét, có khả năng nâng tới 1, 9 tấn. Tên lửa Hyperbola-2 sẽ đi theo SpaceX và Blue Arrow và cũng sử dụng hỗn hợp oxy lỏng và metan. Và giống như với các tên lửa mới nhất của SpaceX, giai đoạn đầu tiên của Hyperbola-2 sẽ có thể phục hồi được. Nó có bền vững không? Ngay cả ở Trung Quốc, mọi người đang tự hỏi về tính bền vững kinh tế của thị trường tăng vọt này. Nó phản ánh một số lo ngại mà các nhà phân tích đã có về ngành công nghiệp vũ trụ tư nhân của Mỹ. Một trăm công ty khởi nghiệp không gian có nghĩa là không phải tất cả chúng đều sẽ tồn tại. i-Space, LandSpace, OneSpace và LinkSpace là những công ty khởi nghiệp không gian tập trung vào các vụ phóng vệ tinh. Vì vậy, giống như SpaceX, họ đầu tư rất nhiều vốn và chuyên môn công nghệ vào việc phát triển các tên lửa quy mô vừa và lớn có thể đưa các vệ tinh (và cuối cùng là con người) vào quỹ đạo Trái đất thấp. Đối với những công ty đó, mục tiêu là khai thác thị trường phóng vệ tinh nội địa Trung Quốc - vốn đã đóng cửa với các đối thủ cạnh tranh như SpaceX và Blue Origin do luật an ninh quốc gia. Với sự cạnh tranh trong các lần ra mắt quy mô nhỏ rất khốc liệt, các công ty hàng đầu trong ngành đang tìm cách leo lên chuỗi giá trị để cạnh tranh trong không gian phức tạp hơn về mặt kỹ thuật của các hãng vận tải cỡ trung bình - 1,5 đến 4 tấn. Hơn nữa, có một câu hỏi lớn là "Ai sẽ trả tiền cho những chuyến bay này?" Nếu bạn nhìn vào các khoản đầu tư đang được thực hiện vào ngành, danh mục nhận được nhiều tiền mạo hiểm nhất đang cố gắng tìm ra "ứng dụng vệ tinh" thay vì "phóng vệ tinh". Nói cách khác, cố gắng tìm một mô hình kinh doanh cho ngành công nghiệp không gian tư nhân Trung Quốc. SpaceX đang định vị dịch vụ internet Starlink của họ như một cách để thương mại hóa hoạt động kinh doanh ra mắt và đưa nó ra khỏi sự phụ thuộc quá nhiều vào chính phủ. Một con đường như vậy là không khả thi đối với người Trung Quốc, vì vậy nhiều người trong số họ đang tập trung vào việc phóng các vệ tinh có thể báo cáo dữ liệu không gian địa lý và làm viễn thám. Riêng tư và Công cộng Riêng tư và Công cộng Mối quan hệ giữa ngành công nghiệp vũ trụ tư nhân của Trung Quốc và chương trình không gian quốc gia của nước này - mà quốc gia Trung Quốc vô cùng tự hào - rất thú vị để khám phá. Không giống như với Hoa Kỳ, chương trình hàng không vũ trụ quốc gia của Trung Quốc là tư bản. NASA, dù tốt hơn hay tồi tệ hơn, là một tổ chức công cộng có ngân sách Quốc hội. Trung Quốc năm 1998 đã chuyển đổi bộ phận vũ trụ của mình thành các thực thể thuộc sở hữu nhà nước thuộc sở hữu trực tiếp của chính phủ quốc gia: Tập đoàn Công nghiệp và Vũ trụ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASIC) và Khoa học và Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASC). Tập đoàn Vạn Lý Trường Thành Trung Quốc đáng kính, đã nói ở trên là một công ty con của tập đoàn này. Hai công ty nhà nước này có quyền truy cập vào các lợi thế phù hợp với tài sản cốt lõi của nhà nước, nhưng họ vẫn phải cân đối sổ sách và kiếm tiền. Các công ty khởi nghiệp này đang cạnh tranh trực tiếp với các dòng tên lửa mang nhiên liệu rắn nhỏ Kuaizhou và Jielong của đất nước. Đối với các công ty tư nhân này đi từ thành lập công ty đến phóng tên lửa thành công lên quỹ đạo trong vòng chưa đầy năm năm ngụ ý một số loại "chuyển giao công nghệ" từ chính phủ. Người ta đã chỉ ra rằng những thiết kế tên lửa này ít nhất có sự tương đồng với tên lửa ngừng hoạt động. Câu hỏi mà tôi đang cân nhắc là liệu việc chuyển nhượng này có xảy ra như một vấn đề trong chính sách của chính phủ hay không. Có phải chính phủ đang cố gắng "giành chiến thắng" trong ngành công nghiệp vũ trụ tư nhân? Hay các nhà khoa học tên lửa Trung Quốc có kinh nghiệm cảm thấy mệt mỏi khi làm việc tại SOE nhàm chán lớn của họ và mang lại bí quyết đặc biệt cho công ty khởi nghiệp tên lửa mới nóng bỏng của họ? Suy nghĩ của tôi nghiêng nhiều hơn về cái sau. Kết thúc Tôi nghĩ ngay cả người Trung Quốc cũng đồng ý rằng khi nói đến ngành công nghiệp vũ trụ tư nhân, SpaceX là công ty dẫn đầu thị trường. SpaceX đã phóng những vệ tinh đầu tiên lên quỹ đạo, đang phóng một mô hình thương mại cho chuyến bay vào vũ trụ với Starlink và đang làm việc trên Starship để đưa con người vào không gian sâu. Hiện tại, ngành công nghiệp tư nhân đang chạy đua để thu hẹp khoảng cách với chương trình quốc gia Trung Quốc. Mỗi chuyến bay thất bại đều làm dấy lên một điệp khúc lên tiếng chỉ trích những công ty khởi nghiệp tên lửa tư nhân này vì đã lãng phí tiền bạc và đánh cắp tài nguyên từ ngành công nghiệp quốc gia. Vì vậy, các công ty này đang chịu áp lực rất lớn. Nhưng ngành công nghiệp vũ trụ tư nhân Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng. Cho dù họ có đang được chính phủ ở hậu trường giúp đỡ (hoặc cản trở) hay không, họ đang nhanh chóng bao phủ mặt đất. Một trăm công ty khởi nghiệp không gian đó sẽ củng cố và những công ty hoạt động hàng đầu sẽ sớm bắt đầu tạo ra làn sóng trong ngành công nghiệp toàn cầu rộng lớn hơn